Návrh se zabývá dotvořením Rohanského nábřeží v Karlíně a stávající nezastavěné a neudržované plochy při řece Vltavě a ulici Rohanské nábřeží. Tato ulice tvoří hranici mezi starým Karlínem s jeho kompaktní zástavbou, a novým developmentem. Nově vybudované budovy se chovají jako samostatné jednotky, poutají na sebe pozornost a díky velkorysým objemům se již zapsaly do povědomí jako neodělitelná součást tváře Karlína a nová etapa vývoje této čtvrti. Karlín, ta špinavá dělnická čtvrť se místy změnila v sídlo luxusních kanceláří a neživého parteru. 

 

Toto téma nedávno otevřeli architekti MAK! svým výstavním počinem v karlínské galerii VIPER. V rámci výstavy přestavili jinak minimalistickou galerii na umělou starou karlínskou hospodu U hada. Vytvořili ji tak umně, že každá záclonka a plastová kytka na zdi vypadaly, jaky by tam opravdu byly alespoň posledních 20 let. Hospoda si rychle našla i štamgasty,  stala se místem workshopů a diskuze s obyvateli. To vše s přímým výhledem na administrativní budovu od studia DAM, která stojí přímo v ose ulice Vítkova. Jako by mezi domy kotvil obrovský parník.

 

To jsou paralelní světy v Karlíně. Navrhujeme místě, kde v restauraci U Zábranských, která stále na stejném místě funguje, v roce 1921 vznikla česká komunistická strana, v místě kde sídlí vydavatelství Economia, místo svobody slova, a v místě kde piccolo neexistuje, kde řeka je tak blízko, ale nikdo si na ni nesáhne a ani na ni nedohlédne. V noci se z té velké plochy stává temná zeď a na její hranici zářivá linka Rohanského nábřeží.

 

Naším cílem je toto místo otevřít lidem, to znamená, vytvořit veřejný park. Rozhodli jsme se nevyužít možné plné kapacity, kde všude bychom mohli stavět. Vytvořením a vrácením smyslu jména Rohanského ostrova, tedy vytvořením dalšího ramene řeky Vltavy, doplňujeme možnost kontaktu s řekou, díky modelování terénu s lepším přístupem k vodě. Na místě vytváříme rozsáhlý park, cyklostezkou napojený skrze Libeňskou kosu až na Tróju. Doplňujeme díl do pražských zelených ploch, který může být využíván karlínskými i holešovickými.

 

Podél ulice Rohanské nábřeží doplňujeme urbanismus místa, domy definujeme tento bulvár, zároveň navrhujeme přetvoření dimenzí uličního profilu v místech, kde parkování vytlačilo aktivní parter a pěší.